潤滑管路中監測的最佳主要位置是在磨損/應力最大區域之后，以及過濾器之前。可以在回流管線中過濾器殼體之前，或在貯存容器的回流管處布點采樣。也可以選取濾清器之后取樣，順便評估濾清器的過濾效率。另一個采樣點則是貯槽或油底殼。

       當從潤滑管路取樣時，樣品應取自管線中的“等動力流動線"。換句話說，應該在采樣點處流速等于中線速度的地方進行采樣，通常的做法是在回油管的彎頭處設置取樣點。

從管道抽樣

理論上磨損部件產生的磨損顆粒會即時進入油液管道中。

·理論上，管道內油液以湍流形式流動，從而保持顆粒始終夾帶在油中。

·應在油液尚熱時進行采樣;冷卻后不采樣·如果管道較大并且流體是層流的，則從管道·如果樣品閥安裝

有固定管線，則在收集樣品前一定要進行潔凈沖洗。

·從油底殼中心附近取樣，并遠離底部或兩側。使用安裝在采樣口側壁上的皮托管進行采樣，以確保能夠從所關心區域進行采樣，避免采樣過程中的隨機性。注意皮托管線中可能存在的死角，必須在采樣前沖洗。

有時，特殊的彈簧鋼樣品棒可用于將吸管放置在每次需要的位置，從而獲得可重復性。可以安裝窄鋼條作為一個支座，用夾子夾持聚乙烯管進行采樣，以防止從油底殼底部取樣。